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2.5. A diagnóstica de maus funcionamentos de um poder fornece ao sistema

O motor não se começa

O nível de combustível na câmera feita funcionar pela bóia é insuficiente. Verifique a oferta da bomba de combustível. Também verifique a válvula de agulha passability e a existência de sinais da interferência.

As velas do motor frio preenchem-se com o combustível devido ao trabalho excessivamente duro pelo pedal de acelerador durante a partida. Mantém um pedal lançado e repete o procedimento inicial antes do lançamento do motor.

As velas do motor quente preenchem-se no momento do uso excessivamente ativo do pedal de acelerador. Considera que um pedal lançou por enquanto o motor não se começará. Assegure-se que a porta aérea do equipamento automático da partida está completamente aberta.

Nos modelos equipados de um porto de observação na câmera feita funcionar pela bóia do carburador visualmente verificam o nível de combustível na câmera.
Em modelos sem sacudidela de porto de observação o passeio erguem uma válvula de borboleta com alavanca, olhando a injeção do combustível na câmera primária do carburador.
Verifique se não há violações da provisão do combustível por um desinteresse do tubo de combustível de oferta do carburador e um provorachivaniye depois deste motor. Aponta um cheiro forte de gasolina e existência de traços do rombo do combustível em machados de válvulas de borboleta ao golfo do motor.

Também ver cheques descritos no Cheque de subseção de um Sistema de Provisão de Poder da diagnóstica de Fracasso de Seção no lançamento do motor em condições de caminho.

O motor fica surdo durante o trabalho em voltas únicas

A instalação de voltas e/ou as qualidades da mistura de perder tempo quebram-se. Cheque, em caso da necessidade modificam instalações ajustando parafusos.

O bloco de começar o equipamento automático é defeituoso. Verifique o funcionamento da porta aérea e o ajuste de voltas de bystry perder tempo.

A câmera feita funcionar pela bóia do carburador preenche-se. Se houver tal oportunidade, verifique o nível de combustível na câmera por um porto de observação. Limpe e leve o carburador.

Passability de um jato de perder tempo ou jato aéreo quebra-se. Limpe e leve o carburador.

Os pinos da fixação do carburador ao oleoduto de entrada enfraqueceram-se. Aperte o cheque de pinos se não há rombo aéreo.

Os rombos por meio da colocação de um flange do carburador ou oleoduto de entrada realizam-se. Verifique, substitua a colocação incorreta. Os rombos por meio da colocação do oleoduto de entrada podem revelar-se investigando do sítio suspeitado de uma união pelo óleo de motivo (ver uma ilustração acompanhante).

A válvula eletromagnética da interrupção na provisão do combustível é defeituosa. Verifique o funcionamento da válvula, faça o reparo necessário ou a substituição.

A provisão do combustível no carburador é insuficiente. Verifique a utilidade da entrada do combustível via a válvula de agulha. Limpe e leve o carburador. Verifique passability de tubos de combustível e o filtro de combustível, e também utilidade do funcionamento da bomba de combustível.

A realização de aceleração do carro reduz-se

É defeituoso, ou a bomba aceleradora bloqueia-se. Limpe e leve o carburador, substitua componentes incorretos.

Dirigir o esboço da bomba aceleradora é defeituoso. Verifique, faça o reparo necessário.

A partida bloco de equipamento automático é defeituosa. Verifique o funcionamento da porta aérea.

Já que o cheque de um contorno da bomba aceleradora retira o purificador de ar e, mantendo a porta aérea na situação aberta, manualmente mova a alavanca do passeio de uma válvula de borboleta. Por uma boca das correntes de carburador do combustível injetado nele têm de ser visíveis.

As admissões da ignição realizam-se

Antes de executar os cheques descritos abaixo e correções, faça a diagnóstica do equipamento elétrico.

O nível de combustível caiu na câmera feita funcionar pela bóia do carburador, ou a provisão do combustível no carburador quebra-se. Verifique o nível, a utilidade da bomba de combustível e passability de tubos de combustível e o filtro de combustível.

Houve uma obstrução da coisa principal ou o jato da alta pressão. Desmonte o carburador, jatos de soco.

A bomba de combustível é defeituosa. Substituir.

A água veio ao carburador. Seque e limpe um sistema de provisão de poder, substitua o filtro de combustível.

O ar podsasyvaniye entre a bomba de combustível e um tanque realiza-se. Elimine rombos.

Verifique a pressão de dar (pressão) e uma despesa da bomba de combustível como se descreve na seção apropriada.
Já que a verificação da umidade no carburador retira a cobertura superior. Os procedimentos da remoção da desmontagem do carburador descrevem-se detalhadamente na Cabeça do sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos.

O consumo de combustível é excessivo

O nível de combustível na câmera feita funcionar pela bóia é excessivamente alto. Verifique, faça o ajuste.

O elemento de purificador de ar de filtração polui-se. Faça a substituição.

A porta aérea fecha-se parcialmente. Verifique, faça correções necessárias.

A pressão da bomba de combustível é excessivamente alta. Substitua a bomba.

Rombos do tanque de combustível, os tubos de combustível ou via o filtro realizam-se. Verifique, faça substituições necessárias.

Os jatos são usados ou danificados. Verifique, substitua componentes incorretos.

A carga da bomba aceleradora é excessivamente grande. Modifique uma maneira de condução.

O consumo de combustível na maioria dos casos excessivo une-se com a violação de passability do elemento de filtração do purificador de ar que atua facilmente e verificado visualmente. Também é necessário verificar instalações e utilidade do funcionamento do equipamento automático da partida.

Sistemas de injeção de combustível e gestão de motor
(modelos de 4.2 l de recentes anos de lançamento)

Os cheques dados abaixo pertencem na categoria só ao básico. Além dele é necessário para começar a sua realização só depois que os resultados dos procedimentos enumerados em Seções das causas do fracasso do lançamento do motor dedicado à diagnóstica em condições de caminho permitem afirmar firmemente que o problema se une com violações do funcionamento de sistemas da injeção de combustível e gestão de motor.
Se a realização dos cheques descritos abaixo não produzir o resultado positivo, é necessário pedir os especialistas de ajuda do escritório de negociante da companhia de fabricação do carro, tendo equipamento diagnóstico especial e muito caro na ordem.

Para evitar ferir-se, unido recebendo um eletrochoque forte, no momento da implementação de reparo e procedimentos diagnósticos para componentes do sistema eletrônico da ignição e perto deles é necessário observar o extra cuidado. Lembre-se de que em um contorno secundário do sistema há uma alta voltagem arriscada para a saúde

O motor não se começa ou começa-se com a grande dificuldade
O sistema da ignição é defeituoso. Verifique uma condição externa de tomadas de contato do distribuidor, rolo da ignição e uma chave poderosa da cascata de produção. As tomadas têm de ser puras, livres de produtos da corrosão e fixam-se confiantemente. Verifique uma condição de tomadas de faísca e a instalação de fendas de intereletrodo. Verifique uma cobertura e o corredor do distribuidor de existência de fendas, caminhos de carvão das tomadas queimadas (ver uma ilustração acompanhante). Verifique uma condição das tomadas VV de arames, meça a sua resistência resistente. Verifique uma condição do rolo da ignição e uma chave poderosa da cascata de produção.

O fornecimento de combustível quebra-se. Verifique a bomba de combustível, o revezamento da bomba de combustível e a pressão do combustível.

Os injetores são defeituosos. Verifique um contorno elétrico de injetores. Verifique uma condição de inserções fusíveis.

O revezamento da gestão (revezamento de CEE) é defeituoso. Verifique que o revezamento, em caso da necessidade substituem.

As tomadas elétricas de componentes de um sistema de controle do motor são defeituosas. Verifique uma condição de todas as tomadas elétricas, alise tomadas, siga a pista da confiança de conexões.

O motor começa-se, logo fica surdo

A instalação de voltas de perder tempo ou esquina de um avanço da ignição quebra-se. Verifique, realize ajustes necessários.

O fornecimento de combustível quebra-se. Verifique um contorno elétrico da bomba de combustível e a pressão do combustível.

O sistema da ignição é defeituoso. Verifique uma condição de tomadas de faísca e a justeza da instalação de uma fenda de intereletrodo. Verifique uma cobertura e o corredor do distribuidor da existência de fendas e caminhos de carvão. Verifique uma condição das tomadas VV de arames, meça a sua resistência resistente. Verifique uma condição de todas outras conexões terminais do sistema da ignição.

O rombo de ar ou a perda da depressão realizam-se. Verifique um estado e confiança de agarrar-se uniões das mangueiras correspondentes.

A instalação elétrica de componentes de um sistema de controle do combustível é defeituosa. Verifique um estado e a confiança da fixação de todas as conexões terminais.

As admissões da ignição no motor realizam-se

As tomadas de faísca são defeituosas ou poluídas, ou a fenda de intereletrodo expõe-se incorretamente.

A cobertura de distribuidor é defeituosa. Verifique um abrigo de existência de fendas e presença da umidade.

VV de arame são defeituosos. Verifique, realize substituições necessárias.

O rolo de ignição é defeituoso. Cheque, em caso da necessidade fazem a substituição.

O fornecimento de combustível quebra-se. Verifique a pressão de combustível. Verifique o filtro de combustível, linhas e injetores da violação passability.

A umidade veio para meter combustível. Combustível de fusão, substitua o filtro de combustível.

Os injetores de combustível são defeituosos. Verifique uma condição de tomadas elétricas e uma cadeia elétrica de injetores.

O motor não desenvolve a capacidade total

O elemento de filtração do purificador de ar martela-se ou passability de um caminho airintaking quebra-se. Substitua um elemento (ver uma ilustração acompanhante), ou retire a causa do bloqueio.

O ajuste de um fio do passeio de uma válvula de borboleta quebra-se. Realize o ajuste necessário, assegure-se da perfeição da abertura da porta.

A instalação de uma esquina de um avanço da ignição quebra-se. Verifique, modifique.

O fornecimento de combustível quebra-se. Verifique a pressão de combustível. Verifique passability do filtro de combustível, linhas e injetores. Assegure-se que as mangueiras de vácuo do regulador da pressão do combustível se unem e estão no bom reparo.

Passability do sistema da produção dos gases cumpridos quebra-se. Verifique uma condição do sistema, retire a causa do bloqueio.

O consumo de combustível é excessivo

O elemento de filtração do purificador de ar martela-se ou passability de um caminho airintaking quebra-se. Substitua um elemento ou retire a causa do bloqueio.

A pressão de combustível não encontra o padrão. Pressão de medida. Verifique passability da linha do regresso do combustível.

Os rombos externos em um sistema de fornecimento de combustível realizam-se. Verifique conexões de mamilo e componentes de um sistema de provisão de poder da existência de sinais de rombos.

Os rombos internos em um sistema de fornecimento de combustível realizam-se. Verifique injetores a existência de sinais de rombos.

Passability do sistema da produção dos gases cumpridos quebra-se. Verifique uma condição do sistema, retire a causa do bloqueio.