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2.4. Diagnóstica de maus funcionamentos de sistemas de aquecimento e condicionamento aéreo

O ar quente não vem ao interior do carro

O termostato é defeituoso. Substituir.

O passeio da gestão de um aquecedor é defeituoso. Verifique, faça o reparo necessário.

Passability de uma mangueira acalentadora quebra-se. Retire a causa do bloqueio ou substitua uma mangueira.

Passability do trocador de calor de um aquecedor quebra-se. Limpe ou substitua o trocador de calor.

Assegure-se que o motor se aquece até a temperatura de trabalho normal. Em caso da falta da confiança, verifique a utilidade do funcionamento do termostato.
Depois de aquecer-se do motor ambas as mangueiras acalentadoras têm ao quente/quente ao toque (ver uma ilustração acompanhante). No momento da violação de passability do trocador de calor uma mangueira será muito mais fria do que o segundo.

O ar esfriado não vem ao interior do carro

O cinto de compressor de condução do condicionador de erros aéreos ou arranca-se. Substitua um cinto e/ou ajuste a sua tensão (ver a subseção correspondente no Chefe Nastroyki e manutenção regular).

O nível de líquido refrigerante caiu. O sistema de controle de rombos (ver uma ilustração acompanhante), em caso da necessidade acrescenta.

O compressor de condicionador não funciona propriamente. Na ignição incluída incluem o sistema de condicionamento aéreo e asseguram-se da introdução para a engrenagem de uma união de aperto do compressor, o clique distinto tem de soar. De outra maneira, antes da remoção inicial do compressor da realização do reparo em uma oficina especializada, verifique a utilidade da oferta da provisão de poder para ele.

Há uma mistura de ar quente do sistema do aquecimento ao esfriado. Verifique a utilidade do sistema do aquecimento. Ajuste fios da gestão. Substitua componentes incorretos.

Os enumerados acima de procedimentos diagnósticos são cheques só básicos. Se houver suspeitas firmes na violação do funcionamento do sistema de condicionamento aéreo, recomenda-se expelir o carro em uma oficina especializada para executar um complexo de cheques profissionais e a realização do reparo necessário.
Não é necessário assustar-se no momento da detecção de traços de água abaixo do carro no seu tempo quente de estacionamento. Normalmente só é o condensado que se forma no decorrer do funcionamento do sistema de condicionamento aéreo.