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9.2.7. Remoção e instalação de transmissão

A implementação dos procedimentos descritos abaixo necessita um macaco de trono especial.


A tentativa da remoção da transmissão sem o uso de um macaco especial pode levar a prejudicar e o dano de componentes!

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Esgote o carro com rodas traseiras em uma plataforma. Levante o freio de estacionamento e bloqueie atrás cunhas de rodas.
  2. A frente do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas.
  3. Desconecte um arame negativo da bateria.
  4. Retire o consolo central.
  5. Lance um clipe, aperte úvulas de fechadura, retire um dedo e desconecte um fio de condução de uma alavanca de controle do freio de estacionamento.
  6. Enfraqueça uma contraporca de uma cobertura de um fio e lance um fio de um braço.
  7. Arraste um fio pela lista de soalho, tendo-o arrancado em conjunto com a tomada pela passagem do interior do carro.
  8. Funda o óleo da transmissão.
  9. Posição de marca de avançado e eixos motores traseiros um de outro, e também situação eles acerca de um flange da roda de engrenagem principal da transferência principal, um flange do caso de transferência e um tambor do freio de estacionamento.
  10. Dê pinos e nozes e retire eixos motores do carro.
  11. Não curve uma cobertura protetora de borracha atrás, apague uma noz da fixação de uma vara da comutação a uma alavanca de controle do caso de transferência, retire um lavador e a tomada remota. Desconecte uma vara que liga de uma alavanca de controle.
  12. Dê pinos da fixação de um braço e retire a alavanca da comutação do caso de transferência de um caso de transmissão.
  13. Desconecte mangueiras de ventilação e uma instalação elétrica de casos do caso de transferência e transmissão.
  14. Adquira um macaco de carreta abaixo do caso de transferência e concentre-se nele reunião por meio de uma funda ou uma cadeia.
  15. Dê pinos da fixação do caso de transferência à transmissão e retire uma caixa do carro.

O peso do caso de transferência faz aproximadamente 50 quilogramas, e por isso os autores deste manual fortemente recomendam o uso da sua remoção de um macaco de carreta.

  1. Tome a tenta de medir. Dê um pino de fixação e apanhe o telefone de tenta de direção com um anel de caça da transmissão.
  2. Dê um pino com uma noz e retire isoladores de borracha de um braço de uma interrupção do sistema da produção dos gases cumpridos.
  3. Desconecte uma instalação elétrica de um autor, dê pinos de fixação e retire um autor do carro.
  4. Dê pinos de fixação e retire um guarda traseiro do motor.
  5. A posição de aterrissagem de marca do convertedor da rotação em um disco de condução, então gradualmente dê pinos da fixação do convertedor.
  6. Dê uma contraporca do esboço do selecionador e desconecte o esboço de uma vara de selecionador.
  7. Dê pinos ocos da conexão de tubos da geladeira de óleo, desconecte o soco da transmissão, retire lavadores de caça. Finais abertos de Zakuporte de tubos. Dê pinos de braçadeiras de tubos da geladeira de óleo.
  8. Dê pinos da fixação da transmissão ao motor.
  9. Adquira um macaco especial abaixo da transmissão e concentre-se nela transmissão por uma cadeia.
  10. Sustente a transmissão um macaco. Dê pinos e nozes da fixação de um raio zangado a uma armação do chassi e o suporte da transmissão. Retire um raio zangado do carro.
  11. Cuidadosamente abaixe um macaco, olhando que não foram tesos as mangueiras e arames unidos ao motor. Retire a transmissão reunida com o convertedor de rotação. A aparência (à direita) mostra-se ao câmbio automático retirado do carro em uma ilustração acompanhante.
1 — uma cobertura de extensão
2 — o convertedor de rotação
3 — o catre de caso

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Justeza de pista de instalação do convertedor de rotação em uma parte avançada de transmissão.
  2. Verifique a pureza das superfícies inter-relacionadas de um guarda traseiro do motor e o convertedor da rotação, engraxe um flange de convertedor com o selante Loctite 587 (ou equivalente a ele).
  3. Levante um macaco e transmissão de nível em relação ao motor. A pista que as superfícies inter-relacionadas do convertedor da rotação e um guarda traseiro do motor foram põe um a outro em paralelo.
  4. Aperte toda a fixação com o esforço necessário, restaure conexões iniciais de uma instalação elétrica e mangueiras ventiladoras.
  5. Imponha um travesseiro de selante ao perímetro da superfície de flange de autor inter-relacionada. Instale um autor no motor.
  6. Instale em eixos motores de lugar. Combinação de pista de pousar etiquetas.
  7. Una e ajuste um fio de condução do freio de estacionamento.
  8. Preencha na transmissão o montante necessário de óleo do grau necessário (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão).