9.2.5. Serviço do comutador dos modos de poder
Modelos de primeiros anos de lançamento (com distâncias de carburador de 4.2 l e 3,0 l)
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- Desconecte um arame negativo da bateria.
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- Por meio da pequena chave de fenda cuidadosamente separam a lista de comutador da alavanca de selecionador (ver uma ilustração acompanhante).
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- Disunite a tomada elétrica e retiram o comutador da alavanca.
- Verifique a existência da condutividade entre tomadas de tomada. Na posição do Comutador de energia a condutividade tem de realizar-se, na posição do AUTOMÓVEL - não. Em caso da necessidade substituem o comutador.
- A instalação faz-se de pernas para o ar.
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Modelos de recentes anos de lançamento de 4.2 l de EFI
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- A pequena chave de fenda cuidadosamente engancha o comutador, lançando-o da parte central do painel (ver uma ilustração acompanhante).
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- Desconecte uma instalação elétrica e retire o comutador do carro.
- Realize o cheque do comutador:
- Na situação a condutividade de PODER tem de realizar-se entre tomadas de comutador 2 e 7.
- Na posição de CONSIDERAM que tem de haver uma condutividade entre tomadas 2 e 3.
- Em caso da necessidade substituem o comutador.
- A instalação faz-se de pernas para o ar.
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