9.3. Caso de transferência
Modelos de carburador de 4.2 l e 3.0 l
Todos os modelos equipam-se do caso de transferência de TX12A instalado em uma parte traseira de transmissão e permissão do motorista para executar o passeio direto em rodas avançadas do carro nos modos do levantamento ou baixada de transferências. A escolha executa-se por meio da alavanca localizada em uma parede da transmissão e uniu-se a uma alavanca de controle do caso de transferência por meio de uma vara que liga. Para a permissão do funcionamento do bloco da seleção do poder (RTO) (se isto se fornecer) a alavanca do selecionador pode transferir-se para a situação "N".
A reunião do caso de transferência compõe-se de avançado, central e casos traseiros e compreende a rotação em carregamentos de rolo a entrada, dia de folga conduzido e avançado de cabo. Para evitar que as perdas dos casos líquidos engraxam se equipem de epiploons.
Componentes do caso de transferência
| 1 — uma cadeia de condução 2 — o carregamento 3 — o cabo conduzido 4 — varas ligam 5 — garfos ligam 6 — o portador 7 — um cabo de entrada 8 — um cabo intermediário 9 — um cabo de produção avançado |
A rotação transfere-se de uma parte traseira do cabo de transmissão conduzido a aberturas de um cabo de entrada. O modo da transferência que levanta junta-se pelo turno da união instável equipada de aberturas para a frente que leva à entrada direta na engrenagem de um cabo de entrada com o conduzido. O turno de união traz o cabo fora da engrenagem direta atrás e executa a sua união por uma roda de engrenagem da transferência que abaixa. Ao mesmo tempo a rotação transfere-se de um cabo de entrada para uma roda de engrenagem da transferência que abaixa por meio de um cabo intermediário. O cabo intermediário desde ambos os fins equipa-se dos anéis de engrenagem sprung da escolha de um jogo de lado.
O passeio em rodas avançadas executa-se pela introdução para engrenagem de um asterisco de condução e rodas de engrenagem da união do cabo conduzido por meio do shlits interno da união do sincronizador que junta dentes de sincronizador com uma roda de engrenagem de união. A sincronização executa-se no contato de um anel do sincronizador com um cone em uma parede de roda de engrenagem de união. Ao mesmo tempo as velocidades da rotação de um asterisco de condução e uma roda de engrenagem comparam-se e a lisura da comutação consegue-se. A cadeia de condução usa-se para a transferência da rotação de um asterisco de condução em um cabo de produção avançado.
Modelos de 4.2 l de EFI
O caso de transferência diferencia-se por falta do anel de engrenagem sprung, a primavera da forma de prato e um anel remoto considerado acima de TX12A no fim traseiro de um cabo intermediário. Em modelos de lançamento desde dezembro de 1992 também não há a fechadura nenhum anel e um anel remoto em primeiro plano de um cabo intermediário (ver uma ilustração acompanhante) - os componentes eliminados de 10,91 marcam-se *, eliminam-se de 12,91 - #.
1 — um anel de engrenagem 1 * — um anel de engrenagem 2 — um anel remoto 2# — um anel remoto 2 * — um anel remoto 3# — um anel de fechadura |
4 — o carregamento 5 — uma primavera da forma de prato 5* — uma primavera da forma de prato 6 — um cabo intermediário 7 — um lavador de ajuste |
Desde agosto de 1995 eliminaram-se um rateio em primeiro plano de um cabo de entrada e um anel remoto perto do carregamento central do cabo conduzido.
Os procedimentos do serviço do caso de transferência são idênticos a todos os modelos.