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9.3.1. Remoção e instalação

Os seguintes instrumentos especiais serão necessários para a implementação dos procedimentos descritos abaixo: uma cara substituível encabeça em 30 mm (para a remoção de um flange de condução avançado); uma cabeça em 32 mm (para remoção de um flange de condução traseiro); o instrumento de medir de disco, uma artista de streaptise estabeleceu, uma prensa com chapas básicas e uma cabeça como TORX T45 (para desmantelar-se de uma caixa); uma prensa com chapas básicas e cabeça de T45 (para reunião de uma caixa).

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Esgote o carro com rodas traseiras em uma plataforma, fortemente levante o freio de estacionamento e bloqueie atrás cunhas de rodas.
  2. A frente do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas.
  3. Resulte uma rolha e funda o óleo do caso de transferência. Engraxe um entalho de uma rolha de dreno com o selante, parafuse e fortemente aperte uma rolha.
  4. Posição de marca de avançado e eixos motores traseiros um de outro, e também situação eles acerca de um flange da roda de engrenagem principal da transferência principal, um flange do caso de transferência e um tambor estacionando um freio.
  5. Dê pinos e nozes e retire eixos motores do carro.
  6. Se o caso de transferência for sujeito à desmontagem ou exigir a substituição um epiploon peperevedit a alavanca da comutação dos modos de uma caixa na situação 4a e por meio de uma cabeça em 30 mm dá uma noz da fixação de um flange de condução avançado.
  7. Em caso da necessidade retiram um flange de condução avançado por meio de uma artista de streaptise. Tome um epiploon do caso de transferência (use uma artista de streaptise ou o martelo com o escorregamento vivo).
  8. Por meio de uma cabeça em 32 mm dão uma noz de fixação a uma caixa de um flange de condução traseiro, marcam a provisão de um flange em relação a um tambor do freio de estacionamento.
  9. Lance o freio de estacionamento, retire um tambor do seu mecanismo, logo por meio de uma artista de streaptise retiram um flange de condução traseiro.
  10. Dê pinos da fixação de um conselho traseiro do mecanismo do estacionamento freiam e retiram a reunião de um freio do caso de transferência. Para evitar que um puxão de um fio de condução fixe a reunião à parte.
  11. Em caso da necessidade tomam um epiploon de um flange de condução traseiro de um caso do caso de transferência (use uma artista de streaptise ou o martelo com o escorregamento vivo).
  12. Não curve uma cobertura protetora de borracha atrás, apague uma noz da fixação de uma vara da comutação a uma alavanca de controle do caso de transferência, retire um lavador e a tomada remota. Desconecte uma vara que liga de uma alavanca de controle.
  13. Desconecte uma mangueira de ventilação, disunite tomadas elétricas e lance uma instalação elétrica de fixar colarinhos no caso de transferência.
  14. Adquira um macaco abaixo da transmissão, sustente-a o último, tendo aceitado o seu peso em conjunto com o peso do caso de transferência.
  15. Dê pinos da fixação de um raio zangado de um suporte da transmissão a uma armação do chassi do carro e cuidadosamente abaixe um macaco para que a possibilidade de uma reversão dos pinos superiores da fixação do caso de transferência à transmissão aparecesse.
  16. Dê todos os parafusos de fixação exceto mais baixo.
  17. Levante o macaco adquirido abaixo de transmissão e pinos de parafuso da fixação de um raio zangado.
  18. Adquira um macaco de carreta abaixo do caso de transferência e concentre-se nele o último por uma cadeia ou uma funda.
  19. Dê os pinos de fixação permanecidos e tome o caso de transferência de baixo do carro (a aparência da reunião do caso de transferência retirado do carro mostra-se em uma ilustração acompanhante).
1 — um cabo de produção avançado
2 — um epiploon
3 — o caso central
4 — um caso traseiro
5 — o comutador de sensor 4WD (o modo de tração nas quatro rodas)
6 — um caso avançado
7 — um cabo de entrada
8 — o portador do carregamento

O peso do caso de transferência faz aproximadamente 50 quilogramas e por isso as tentativas da sua remoção sem a aplicação de um macaco de carreta são carregadas de prejudicar e o dano de componentes.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Em caso da necessidade engraxam esponjas de epiploons da condução de flanges com o lubrificante universal em uma base de lítio e instalam epiploons no caso de transferência.
  2. Aperte pinos de fixação do caso de transferência com o esforço necessário.
  3. Aperte pinos de um guarda traseiro do mecanismo do freio de estacionamento com o esforço necessário. Levante o estacionamento freiam e apertam-se com o esforço necessário de uma noz da fixação de flanges.
  4. Instale eixos motores (segundo as etiquetas feitas no decorrer de desmantelam-se).
  5. Preencha no caso de transferência o montante necessário de óleo do grau necessário (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão).
  6. Execute corridas de prova do carro, verificando a utilidade do funcionamento do caso de transferência. Verifique que nível de óleo em uma caixa, em caso da necessidade fazem a adição.