5.6. Lista e passeio de gestão de um aquecedor e condicionador de ar
Descrição geral
A gestão de um aquecedor faz-se por quatro ajustes que permitem realizar a temperatura aérea cômoda no interior do carro.
A alavanca de controle permite estabelecer pela provisão de ar puro um de dois modos operacionais de um aquecedor - o modo da sucção de ar externo e o modo da recirculação de ar. O modo da recirculação assume o uso do torcedor de um aquecedor e junta-se normalmente nas condições da área fortemente empoeirada ou para fins de bystry se aquecer do interior do carro. A inclusão do modo da provisão de ar puro permite arejar rapidamente o salão ou retirar o condensado de janelas.
A alavanca da comutação da direção de uma corrente permite ao ar aquecido direto a um andar do salão, a um pára-brisa ou os bocais do painel. A alavanca tem duas situação estacionária que escolha pode ser temperatura aérea feita funcionar, partindo do localizado em um soalho bufou em relação à temperatura da corrente dada por bocais de painel.
A temperatura de alavanca de controle permite modificar a posição das portas que ordenam arejar ou pelo trocador de calor de aquecedor (no modo de NOTAS (Quente)), ou sobre o seu círculo (no modo FRIO (Frio)). A intensidade máxima do trabalho de um aquecedor só consegue-se no motor que se aquece até a temperatura de trabalho normal.
O controle ergue o torcedor com alavanca permite fazer a inclusão/comutação do último e escolher a velocidade desejável da sua rotação.
Nos modelos equipados do condicionador de ar o painel de controle semelhante com o botão adicional da inclusão/comutação do condicionador usa-se. O botão equipa-se de uma lâmpada de controle que se junta junto com a ligação do condicionador.
O uso do condicionador é só possível no motor de trabalho como o compressor se põe na ação do motor por meio da transmissão por correia.
A ligação do condicionador na alavanca de controle estabelecida na provisão de NOTAS provê de uma oferta de aquecedor no salão do ar desidratado que especialmente permite retirar rapidamente condensado de janelas dos carros.
A intensidade máxima do esfriamento do ar dado ao salão consegue-se traduzindo uma alavanca de controle pela temperatura na situação mínima (FRIO). Para evitar congelar-se de evaporador neste modo é necessário acender seguramente o torcedor de aquecedor nas voltas máximas.
Na estação fria é necessário começar o condicionador de ar de um pouco tempo (aproximadamente dez minutos) pelo menos uma vez por mês. Tais inclusões regulares permitirão evitar secar de selar a colocação e, por conseguinte, o fracasso do sistema de condicionamento aéreo.
Remoção e instalação do bloco de um aquecedor
Remoção
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- Retire o painel. O acordo de componentes de sistemas de aquecimento e condicionamento aéreo no interior do carro no painel retirado mostra-se em uma ilustração acompanhante.
- Esvazie o sistema de esfriamento, descarga dele esfriando líquido em um container puro.
- Trabalhando em um compartimento de motivo, desconecte mangueiras de tubos de aquecedor.
- Dê pinos da fixação da reunião do painel de controle de um aquecedor. Desconecte um braço de lista, logo retire o painel de controle do bloco de aquecedor
- Desconecte fios do passeio da gestão do bloco de aquecedor. Tente lembrar-se da sua situação de ajuste
- Dê pinos de fixação e retire um tubo aéreo de ventilação do partido de passageiros do carro.
- Dê pinos de fixação e retire e retire o tubo aéreo de ventilação central.
- Depois de um otdavaniye de pinos parcialmente tomam o tubo aéreo de ventilação que passa do partido do motorista do carro do bloco de aquecedor.
- Lance uma trança de arames de braçadeiras em uma parte avançada do bloco de um aquecedor.
- Dê pinos da fixação de um aquecedor.
- Traga um aquecedor fora de uma partição de um compartimento de motivo. Tente não danificar tubos de um aquecedor e uma torneira de água.
- Já que a remoção da reunião do trocador de calor com uma torneira dá parafusos de um colarinho de reunião e lança braçadeiras da fixação de tubos ao bloco de aquecedor. Desconecte o esboço de uma torneira de água, tendo-se lembrado da sua situação. Desloque o trocador de calor à parte, tendo-o separado do bloco de aquecedor.
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Instalação
A instalação faz-se de pernas para o ar.
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- Antes da instalação do bloco de um aquecedor no carro fazem o ajuste da condução do esboço de uma torneira de água (em uma ilustração acompanhante que o tipo de um aquecedor atrás se mostra. Os dados sobre o ajuste de uma torneira dão-se em uma inserção):
- Desconecte uma vara da gestão da alavanca aérea;
- Atrase uma vara da gestão para que a fenda entre uma alavanca de controle e a alavanca do passeio aparecesse 2 mm iguais;
- Vire um ar de alavanca de controle contra a parada no sentido do movimento dos ponteiros do relógio e una uma vara da gestão à alavanca;
- Assegure-se da utilidade do funcionamento de uma torneira de um aquecedor, tendo soprado em tubos de aquecedor.
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O acesso a uma torneira é impossível sem a remoção preliminar de um aquecedor do carro. |
- Tente não danificar tubos de aquecedor em uma instituição de bloco no assento.
- Verifique a justeza da instalação em uma partição de um compartimento de motivo da tomada pela passagem de tubos de um aquecedor.
- Antes de instalar em lugar a utilidade de cheque de painel de funcionamento de gestão de um aquecedor. Em caso da necessidade fazem o ajuste do passeio.
- No motor começado incluem um aquecedor, assegure-se da utilidade do seu funcionamento e verifique-o a existência de rombos.
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Remoção e instalação do painel de controle de um aquecedor
Remoção
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- Desconecte um arame negativo da bateria.
- Retire a parte central do painel. A visão do painel de controle de um aquecedor na parte central retirada do painel apresenta-se em uma ilustração acompanhante.
- Retire maçanetas de alavancas de controle, tendo-os puxado de talos. Retire o revestimento do painel de controle de um aquecedor.
- Dê parafusos de fixação e tome a reunião do painel de controle de um aquecedor para que a possibilidade de um rassoyedineniye de tomadas elétricas na sua parte traseira aparecesse.
- Dê parafusos de fixação e retire uma caixa de artigo do carro.
- Lance um clipe da fixação de um fio da gestão de temperatura no bloco de um aquecedor e desconecte um fio da alavanca executiva.
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Se a gestão de um aquecedor antes da remoção trabalhou regularmente, marque a provisão de uma cobertura de cada um de fios em relação ao bloco de aquecedor com a pintura que seca rápida ou outro caminho conveniente. Na reunião os fios têm de unir-se em antigas provisões. |
- As braçadeiras de lançamento de um fio da gestão de ar fornecem na parte mais baixa do painel e no bloco aéreo de entrada. Desconecte um fio da alavanca executiva.
- Trabalhando abaixo do painel à direita, lance uma braçadeira de um fio da gestão de uma corrente de ar e desconecte um fio da alavanca executiva.
- Dê parafusos de fixação e retire a reunião da gestão de um aquecedor do bloco de aquecedor.
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Instalação
A instalação faz-se de pernas para o ar.
Se no decorrer de se desmantelam a marcação não se fez, realize o ajuste da condução dos fios da gestão de um aquecedor.
Ajuste do passeio de gestão de um aquecedor
Varas e fio de gestão de uma corrente aérea
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- Desconecte um fio da gestão de uma corrente aérea da alavanca executiva.
- As alavancas de lançamento do topo e portas mais baixas e a alavanca da porta de um obduv de vidro de fixar clipes. Os componentes do passeio mostram-se em uma ilustração acompanhante onde a visão do bloco de aquecedor se dá à direita.
- Empurre o esboço de lado contra a parada em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio.
- As alavancas de volta do topo e portas mais baixas contra a parada no sentido do movimento dos ponteiros do relógio e estabelecem no início o mais baixo, e varas logo superiores.
- Empurre o esboço de lado contra a parada no sentido do movimento dos ponteiros do relógio. Vire a alavanca da porta de um obduv de vidro contra a parada em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio e estabeleça uma vara da porta de um obduv.
- Tendo empurrado o esboço de lado contra a parada no sentido do movimento dos ponteiros do relógio, estabeleça uma alavanca de controle por uma corrente aérea na provisão da ventilação dianteira, logo una um fio da gestão de uma corrente aérea ao esboço de lado.
- No torcedor de um aquecedor que funciona nas voltas máximas executam uma alavanca de controle por uma corrente aérea por meio de todas as provisões, tendo-se assegurado da utilidade do seu funcionamento.
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Vara e fio de gestão de temperatura
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Se a vara da gestão precisar do ajuste, é necessário retirar um aquecedor do carro. |
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- Dê parafusos de fixação e retire uma caixa de artigo do carro.
- Estabeleça uma alavanca de controle pela temperatura na provisão do aquecimento máximo.
- Empurre uma alavanca de controle com a temperatura contra a parada no sentido do movimento dos ponteiros do relógio, ao mesmo tempo ligeiramente atrasando uma cobertura de um fio da gestão da escolha do seu ponto débil e fixe um fio em um clipe de braçadeira.
- Aqueça o motor até a temperatura de trabalho normal e verifique a utilidade do funcionamento de uma temperatura de alavanca de controle.
- Estabeleça no lugar uma caixa de artigo.
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Fio de gestão de provisão aérea
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- Dê parafusos de fixação e retire uma caixa de artigo do carro.
- Trabalhando em um pé bem do partido de passageiros do carro, lance um fio da gestão de provisão aérea de uma braçadeira no bloco aéreo de entrada.
- Estabeleça uma alavanca de controle pela provisão aérea na provisão do modo da recirculação.
- Empurre uma alavanca de controle com a oferta contra a parada para a frente no carro e fixe um fio da gestão em um clipe de braçadeira.
- Verifique a utilidade do funcionamento da gestão de provisão aérea.
- Estabeleça no lugar uma caixa de artigo.
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