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8.2.2. Serviço do gerador

A implementação dos procedimentos descritos abaixo necessitará o voltômetro e o ampermeter com uma variedade da medição de 80-0-80 A.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Olha a polaridade da conexão da bateria (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão).
  2. Não ponha em curto-circuito e não funde as tomadas, gerais com um contorno de carga.
  3. Antes da conexão do carregador desconectam a bateria.
  4. Quando usar a bateria auxiliar o une na paralela, isto é mais a mais, menos a menos isto a tensão de produção geral permaneceu o 12o século igual.
  5. Não desconecte a bateria ou as tomadas do contorno de carga no motor de trabalho em absoluto.
  6. Regularmente verifique que um estado e o esforço de uma tensão de uma condução cintam (ele).
  7. Olha a pureza de tomadas da bateria e confiança da fixação de todas as conexões de contato.
  8. Quando executar electrowelding trabalhos no carro sem falta liga - da bateria e o gerador.

Verifique o carro

Se a lâmpada de controle de uma carga permanecer incluída depois de lançamento do motor e instalação das suas voltas no valor 1 000 dentro de um minuto ou se houver bases para suspeitar a violação do nível de uma carga da bateria nisto ou que partido, realize uma série do enumerado em baixo de cheques.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Mate o motor.
  2. Verifique que a justeza do ajuste de uma tensão de uma condução cinta (ele).
  3. Verifique uma condição de uma inserção fusível.
  4. Alise tomadas de bateria. Aperte todas as conexões de contato, verificando uma instalação elétrica circuito curto.
  5. Verifique o nível de carga da bateria. Se for pequeno, recarregue a bateria ou substitua-a.
  6. Comece o motor e aqueça-o até a temperatura de trabalho normal.
  7. Mate o motor e desconecte um arame negativo da bateria.
  8. Dê uma noz da fixação da tomada de produção (o IVA) do gerador (em uma ilustração acompanhante que o gerador do motor de 4.2 l se mostra), retire um lavador e desconecte um arame de produção do gerador.
1 — tomadas de tomada
2 — a tomada de produção
  1. Una um de ampermeter 80-0-80 arames à tomada de produção do gerador, o segundo - a um arame de produção.

Não use para a conexão de arames dos clipes de ampermeter como "crocodilo". É necessário aplicar clipes disparados ou colarinhos especiais - o desinteresse casual de arames durante o cheque pode levar ao fracasso da reunião de díodo do gerador.

  1. Una um arame negativo à bateria, entre tomadas da bateria acendem o voltômetro.
  2. Una um tacômetro.
  3. Acenda o raio de condução de faróis dianteiros. Faróis de licença incluídos durante o período de aproximadamente cinco minutos de redução em nível de uma carga da bateria e criação de carga de um contorno.
  4. Comece o motor e gradualmente levante as suas tendências para valorizar aproximadamente 2.500 dentro de um minuto. A indicação do ampermeter tem de fazer aproximadamente 75% da tarifa nominal deste gerador (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão).
  5. Apague todas as fixações de iluminação e deposite voltas de motor a 2.000 dentro de um minuto, tentar obter a queda da leitura de instrumento é mais baixo do que o nível 10 A. A tensão ao mesmo tempo tem de vir a um intervalo de 14,1 ao 14.7 século.

Se o gerador não fornecer as características de produção necessárias, tem de retirar-se para a realização de reparos de capital ou substituição. Se a tensão medida ultrapassar os limites estipulados, é necessário substituir o regulador de tensão.

Remoção e instalação

Modelos de carburador de 4.2 l e 3.0 l

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria.
  2. Dê uma noz da tomada de produção (o IVA) do gerador, retire um lavador e desconecte um arame de produção.
  3. Lance um clipe e disunite a tomada elétrica em uma parte traseira do gerador.
  4. Dê um pino da tomada E e retire do gerador o supressor barulhento com um arame.
  5. Dê um pino de fechadura do ajuste da situação, retire a reunião disparada sobre um cinto de condução (cintos).
  6. Em modelos de 3.0 l, apoiando o gerador, dão a fixação de um pino com uma noz e retiram a tomada remota.
  7. Em modelos de 4.2 l, apoiando o gerador, dão pinos de fixação.
  8. Retire o gerador do carro.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Não desenhe um cinto de condução (cintos) com o esforço excessivo.
  2. Pista de confiança de fixação de tomadas de contato e tomadas do gerador.

Modelos de 4.2 l de EFI (desde 1992 a questão)

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria.
  2. Retire o filtro de combustível de um braço e tome-o além do gerador.
  3. Dê pinos de fixação e retire um braço do filtro de combustível do gerador.
  4. Dê um pino de fechadura do ajuste da posição do gerador e um pino da fixação de um suporte de forma triangular de ajuste. Retire um suporte de forma triangular do gerador.
  5. Desconecte uma instalação elétrica do gerador.
  6. Apoiando o gerador, dê os seus pinos axiais. Retire o gerador do carro.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Estabeleça cintos de condução e ajuste o esforço da sua tensão.
  2. Confiança de pista de fixação de tomadas elétricas.
  3. Não esqueça de unir um arame de base a um braço do filtro de combustível.

Desmontagem

Modelos de carburador de 4.2 l e 3.0 l

Componentes do gerador do motor de 4.2 l

1 — nozes
2 — lavadores
3 — uma roldana
4 — um krylchatka do torcedor
5 — a tomada remota
6 — uma cobertura do passeio
7 — o carregamento
8 — uma chapa
9 — parafusos
10 — um rotor
11 — um anel de fechadura
12 — a parte fixa do motor elétrico
13 — reunião de díodo
14 — o regulador
15 — uma cobertura dos anéis instáveis
16 — pinos
17 — o isolador
18 — uma cobertura plástica

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire o gerador do carro.
  2. Dê parafusos de fixação e retire (se isto se estabelecer) uma cobertura plástica do partido traseiro do gerador.
  3. Desenhe para arriscar em uma cobertura do passeio, à parte fixa do motor elétrico e uma cobertura dos anéis instáveis, tendo marcado com isto a provisão de componentes um de outro.
  4. Tome por pinos da fixação de uma cobertura do passeio a uma cobertura dos anéis instáveis.
  5. Tendo enganchado cuidadosamente alavancas convenientes, retire a reunião de uma cobertura dos anéis instáveis com a parte fixa do motor elétrico da reunião de uma cobertura do passeio com um rotor. Para evitar o dano da parte fixa do motor elétrico, não entra em alavancas demasiado profundamente.

Se a reunião de uma cobertura dos anéis instáveis com a parte fixa do motor elétrico não entregar, faz sentido para aquecê-lo dentro de 3 ÷ 4 minutos em volta de uma borda sob a instalação do carregamento potente (200 W) um ferro de solda.

  1. A reunião de braçadeira de uma cobertura do passeio com um rotor em umas vice-esponjas suaves e dá uma noz da fixação de uma roldana de condução a um rotor.
  2. Retire uma roldana, um krylchatka do torcedor e a tomada remota de um cabo de um rotor.
  3. Por meio do martelo com o golpe vivo suave fora a reunião de um rotor de uma cobertura e retiram a tomada remota de um cabo de rotor.
  4. Em caso da necessidade dão parafusos da fixação de uma chapa do portador do carregamento a uma cobertura do passeio e cuidadosamente tomam o carregamento de uma cobertura.
  5. Em caso da necessidade retiram de um cabo de rotor o carregamento dos anéis instáveis para que uso uma artista de streaptise conveniente.
  6. Dê nozes e retire de uma cobertura dos anéis instáveis um lavador e o isolador.
  7. Descubra a reunião da parte fixa do motor elétrico.
  8. Em caso da necessidade não soldam da reunião de díodo de parte fixa do motor elétrico o regulador.

Tente não superaquecer contatos para evitar o dano da reunião de díodo e/ou o regulador. Aperte um alicate de nariz chato de arame como é possível mais perto ao lugar da solda - o alicate de nariz chato realizará um papel de pia de calor.

Modelos de 4.2 l de EFI (desde 1992 a questão)

Componentes do gerador de modelos de 4.2 l de EFI

1 — uma noz
2 — um lavador
3 — uma roldana
4 — um guarda
5 — uma cobertura do passeio
6 — o carregamento
7 — uma chapa
8 — parafusos
9 — um rotor
10 — a parte fixa do motor elétrico
11 — grampos de cabelo
12 — componentes do portador de escova e regulador
13 — reunião de díodo
14 — o isolador
15 — uma cobertura dos anéis instáveis

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire o gerador do carro.
  2. Desenhe para arriscar em uma cobertura do passeio, à parte fixa do motor elétrico e uma cobertura dos anéis instáveis, tendo marcado com isto a provisão de componentes um de outro.
  3. Tome por pinos da fixação de uma cobertura do passeio a uma cobertura dos anéis instáveis.
  4. Tendo enganchado cuidadosamente alavancas convenientes, retire a reunião de uma cobertura dos anéis instáveis do passeio com um rotor. Para evitar o dano da parte fixa do motor elétrico, não entra em alavancas demasiado profundamente.

Se a reunião de uma cobertura dos anéis instáveis com a parte fixa do motor elétrico não entregar, faz sentido para aquecê-lo dentro de 3 ÷ 4 minutos em volta de uma borda sob a instalação do carregamento potente (200 W) um ferro de solda.

  1. Reunião de braçadeira de uma cobertura do passeio com um rotor em umas vice-esponjas suaves.
  2. Dê uma noz da fixação de uma roldana de condução a um rotor e retire uma roldana.
  3. Por meio do martelo com o golpe vivo suave fora a reunião de um rotor de uma cobertura e retiram a tomada remota de um cabo de rotor.
  4. Em caso da necessidade dão parafusos da fixação de uma chapa do portador do carregamento a uma cobertura do passeio e cuidadosamente tomam o carregamento de uma cobertura.
  5. Em caso da necessidade retiram de um cabo de rotor o carregamento dos anéis instáveis para que uso uma artista de streaptise conveniente.
  6. Dê nozes e retire de uma cobertura dos anéis instáveis o isolador. Descubra a reunião da parte fixa do motor elétrico.
  7. Em caso da necessidade dão parafusos de fixação e retiram o retificador, o regulador e escovam a reunião da parte fixa do motor elétrico.

Limpeza de componentes

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Para evitar que o dano de windings não abaixe componentes de gerador no solvente.
  2. As coberturas de cara podem lavar-se fora no querosene ou outro líquido de limpeza depois da remoção do bloco. Então devem secar-se cuidadosamente.
  3. Para a remoção do pó de windings da parte fixa do motor elétrico e um rotor é possível usar o ar comprimido.
  4. Os anéis de contato instáveis queimados ou arranhados podem polir-se por meio de um papel de esmeril fino.
  5. Esfregue escovas e escove portadores com os trapos umedecidos na gasolina. Examine portadores de escova, retire deles agnails.
  6. Verifique carregamentos a existência de sinais do uso, estime a liberdade da sua rotação e uma condição do lubrificante. Em caso da necessidade substituem.

Cheque de um estado e utilidade de funcionamento de componentes

Todos os componentes que são sujeitos a cheques elétricos devem instalar-se em suportes dielétricos.

Reunião de um rotor com windings de excitação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. O controle do circuito curto de windings no peso realiza-se por meio de um ohmmeter. Una um de medir tentas do dispositivo a um de windings de excitação / os anéis instáveis e o segundo - a uma de dicas polares de um rotor (ver uma ilustração acompanhante).
1 — uma ponta polar
2 — tentas medem
3 — um rotor
4 — os anéis instáveis
5 — um ohmmeter
  1. Se a condutividade se realizar, e as razões visíveis do circuito curto não conseguem revelar-se e eliminar-se, substituem a reunião de um rotor.
  2. Já que o cheque da resistência de windings de um rotor une tentas de medir de um ohmmeter aos anéis instáveis (ver uma ilustração acompanhante). Se a condutividade se estiver ausentando, substitua um rotor.
1 — um rotor
2 — tentas medem
3 — os anéis instáveis
4 — um ohmmeter
  1. O controle da parte fixa do motor elétrico realiza-se por meio de uma lâmpada de um pano com amostras de bordado e um ohmmeter.
  2. Os arames da parte fixa do motor elétrico têm de desconectar-se da reunião do retificador.
  3. Una um de medir tentas de um ohmmeter a um de arames de parte fixa do motor elétrico, a segunda tenta - ao segundo arame. Considere a leitura de instrumento.
  4. Repita a medição dos arames permanecidos, verificaremos por meio disso todas as fases.
  5. Se entre resultados de medições houver uma reunião de diferença da parte fixa do motor elétrico é necessário substituir.
  6. Una um ponto de passagem de arame entre a tomada negativa da bateria livre de 12 carregada e uma armação obmotochny da parte fixa do motor elétrico. Em série una um de arames de pano com amostras de bordado de lâmpada a todos os arames da parte fixa do motor elétrico.
  7. A inclusão de uma pata de um pano com amostras de bordado (luminescência suave) deve considerar-se como um sinal da existência do circuito curto. A reunião da parte fixa do motor elétrico ao mesmo tempo tem de substituir-se.

Reunião de díodo

A reunião de díodo pode verificar-se por meio de um ohmmeter depois da sua remoção da parte fixa do motor elétrico.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Una tentas de medir de um ohmmeter entre o caso e um de contatos da reunião de díodo. Modifique uma ordem da conexão de tentas do regresso e assegure-se que a condutividade só se realiza em uma direção.
  2. Repita o cheque de todos outros contatos da reunião. Se a condição do cheque não se satisfizer (a condutividade em algum de contatos realiza-se em ambas as direções, ou em geral ausenta-se), substitua a reunião de díodo.

Escovas e primaveras de escova

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Verifique primaveras de escovas da existência de sinais de superaquecer e deformação. Verifique a liberdade do escorregamento de escovas em portadores de escova.
  2. O comprimento de medida de escovas, compare o resultado de medições a exigências de mesas de tamanho e os ajustes, em caso da necessidade substituem escovas.

Reunião

A reunião faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar.

Modelos de carburador de 4.2 l e 3.0 l

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Instale o novo carregamento em uma cobertura do passeio, embaraço pela sua chapa o portador, aperte parafusos de fixação.
  2. Instale a nova ligação com um rotor dos anéis instáveis, - é necessário apertar um portador interno. A pista que a flauta sob a instalação de um anel de fechadura não adquiriu abaixo dos anéis instáveis.
  3. Estabeleça um anel de fechadura com o virado aos anéis instáveis do partido do carregamento. A pista que a parte interina de um anel apareceu a flauta localizada na parte mais profunda.
  4. Por meio de um ferro de solda e o par de dinnogubets (como a pia de calor) soldam contatos da reunião de díodo e o regulador à reunião da parte fixa do motor elétrico.

Para evitar que o fracasso de díodos e/ou o regulador tente não superaquecer contatos excessivamente. Antes da solda asseguram-se da justeza da colocação de arames da reunião de díodo.

  1. Estabeleça a reunião da parte fixa do motor elétrico, retificador e regulador em uma cobertura dos anéis instáveis e nozes de fixação de parafuso.
  2. Instale uma cobertura, um lavador e nozes na tomada de IVA de gerador.
  3. As escovas de registro na situação de falante por meio da parte de arame (o clipe de papel endireitado) passaram durante uma abertura especial em uma cobertura dos anéis instáveis.
  4. Aperte um rotor em um vício com esponjas suaves e ponha o seu cabo uma cobertura dos anéis instáveis reunidos com o carregamento.

Em caso da necessidade aquecem uma cobertura dentro de 3 ÷ 4 minutos em volta da instalação do carregamento potente (200 W) um ferro de solda.

  1. Ponha um cabo de rotor uma cobertura do passeio com o carregamento. Justeza de pista de instalação da tomada remota.
  2. Realize a combinação de etiquetas da provisão mútua de nós do gerador, logo torça e fortemente aperte-se por pinos.
  3. Ponha a tomada remota, um krylchatka do ventilador, roldana e lavador de primavera um cabo de rotor, logo parafuse uma noz e aperte-o com o esforço necessário.
  4. Retire um arame (clipe de papel) usado para fixar de escovas na situação de falante e manualmente verifique a liberdade da rotação de um rotor.

Modelos de 4.2 l de EFI (desde 1992 a questão)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Instale o novo carregamento em uma cobertura do passeio, embaraço pela sua chapa o portador, aperte parafusos de fixação.
  2. Instale a nova ligação com um rotor dos anéis instáveis (é necessário para napressovyvat um portador interno).
  3. Estabeleça um cabo de rotor em uma cobertura do passeio (a justeza de pista da instalação da tomada remota).
  4. Estabeleça uma roldana em um cabo de rotor e aperte uma noz da sua fixação com o esforço de 49 64 nanômetros ÷.
  5. Reunião de braçadeira de uma cobertura do passeio com um rotor em um vício com esponjas suaves.
  6. As escovas de registro na situação de falante por meio da parte de um arame passaram durante uma abertura especial em uma cobertura dos anéis instáveis.
  7. Ponha a reunião de um rotor uma cobertura do passeio com o carregamento. Realize a combinação de etiquetas da provisão mútua de nós do gerador.
  8. O parafuso por pinos e aperta-os com o esforço de 3 4 nanômetros ÷, toma um arame (clipe de papel) usado para fixar de escovas na situação de falante então manualmente verificam a liberdade da rotação de um rotor.