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7.3. Um sistema de controle de qualidade de mistura durante uma desaceleração

A implementação dos procedimentos diagnósticos descritos abaixo necessita a bomba de vácuo manual com a medida de vácuo.

Princípio de ação

A depressão profunda no oleoduto de entrada quando a caída das voltas do motor (desaceleração) leva à emissão na atmosfera não incendiada em gases combustíveis e óleo, para aumentar na questão de conexões hidrocarbônicas. Para fins da redução no nível da questão de conexões hidrocarbônicas o carburador equipa-se do dispositivo do empobrecimento da mistura em uma desaceleração (BCDD) (ver uma ilustração acompanhante).

Na profundidade de depressão que consegue no oleoduto de entrada de certo valor a válvula da gestão de BCDD abre perepuskny o canal aéreo, por isso, o volume do combustível injetado no carburador por um jato de forma reduz-se. Ao mesmo tempo a perfeição da combustão de aumentos de mistura que leva à redução da questão de conexões hidrocarbônicas.

Para evitar uma detonação de motor depois que uma parada final, o modelo com RKPP se equipa da válvula BCDD eletromagnética que bloqueia a operação da válvula da gestão de BCDD.

Cheque de válvula de gestão de BCDD

Em condições habituais a válvula da gestão de BCDD não precisa de cheques e ajustes, contudo se a necessidade do ajuste no entanto surgir, ato como se descreve abaixo.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Em modelos com RKPP disunite a tomada elétrica do carburador.

Rassoyedineniye da tomada do carburador corta o poder válvulas BCDD eletromagnéticas e interrupções na provisão do combustível (fechamento), prevenindo a sua operação em vista do que durante a realização deste cheque o motor não pode manter voltas únicas.

  1. Completamente enfraqueça um abafador de bystry que perde tempo (se isto se fornecer).
  2. Retire a cobertura superior do purificador de ar e una a medida de vácuo ao oleoduto de entrada.
  3. Levante tendências de motor para valorizar 3.000 ÷ 4 000 dentro de um minuto, logo lance o pedal de acelerador. Em um otpuskaniye de gás a frequência do som feito por uma boca de carburador tem de modificar-se. Tal modificação da frequência indica a operação da válvula da gestão de BCDD.
  4. Repita a verificação do parágrafo último, olhando indicações da medida de vácuo durante a modificação da frequência da sondagem. Em modelos de 4.2 l o dispositivo tem de registrar a profundidade da depressão 570 ± 50 mm de mercúrio., em modelos de 3.0 l - 580 ± 50 mm de mercúrio.
  5. Se a modificação da frequência da sondagem não acontecer, ou a profundidade da depressão excede a tarifa nominal, retire uma rolha de borracha da válvula da gestão de BCDD e vire o parafuso de ajuste no sentido do movimento dos ponteiros do relógio. Se a frequência ainda não modifica, retira a válvula BCDD do carburador e se assegura da operação do seu mergulhador dando a depressão. Em caso da necessidade substituem a válvula BCDD.

Não aperte o parafuso de ajuste!

  1. Se a modificação da frequência acontecer com uma profundidade de depressão em baixo do nominal, retire uma rolha e vire o parafuso de ajuste em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio, realizando o resultado necessário.
  2. Realize o ajuste de um abafador de bystry perder tempo.

Cheque da válvula eletromagnética de gestão de BCDD

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Disunite a tomada elétrica do carburador.
  2. Dê a tensão de bateria no eletroímã liga a tomada de carburador (ver uma ilustração acompanhante).
1 — 4,2 l
2 — 3,0 l
  1. O clique da operação da válvula eletromagnética no carburador tem de soar. De outra maneira substitua a válvula.