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6.1.4. Serviço da bomba de combustível

A implementação dos procedimentos descritos abaixo necessitará o instrumento de medir conveniente da pressão do combustível (manômetro) e a união de três gerência.

Modelos de 3.0 l

Cheque de pressão de combustível

É importante que durante o cheque de uma gasolina bombeiem passability de linhas de combustível e o filtro não se quebrou. De outra maneira a probabilidade da substituição desarrazoada da bomba por resultados falsos de medições não se exclui.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Estabeleça a capacidade de dreno abaixo de um separador de evaporações de combustível.
  1. Desconecte de um separador uma mangueira de combustível de entrada uma ilustração) e um zakuporta o final aberto da união da sua conexão em um separador.
  1. Una o manômetro conveniente a uma mangueira e inclua a ignição (vire uma chave na posição de em).
  2. Compare a indicação do manômetro a exigências padrão (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Em caso da necessidade substituem a bomba de combustível.

Cheque de utilidade de funcionamento da bomba de combustível

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Verifique uma condição das fechaduras de segurança do controle da bomba de combustível e motor localizado no bloco de reunião. Incendiado substituem.
  2. Na bagagem o compartimento dá parafusos de fixação e retira ganchos fixados.
  3. Dê parafusos de fixação e retire o acabamento da fixação de um tapete de folhas de janela clandestinas.
  4. Proponha um tapete e dê parafusos da fixação de uma cobertura do acesso. Descobrir.
  5. Desconecte uma instalação elétrica de uma bomba de gasolina (ver uma ilustração acompanhante).
1 — uma bomba de gasolina
2 — a tomada elétrica
  1. Una o voltômetro entre vermelho-verde (+) e arames negativos pretos perto da tomada elétrica de uma trança. Vire o motor e leia o instrumento do voltômetro.
  2. Se o voltômetro fixar a tensão de bateria, verifique a existência da condutividade entre arames vermelhos-verdes e pretos perto da tomada elétrica de uma bomba de gasolina. Se a condutividade se estiver ausentando, substitua uma bomba de gasolina.
  1. Se não houver tensão de bateria, retire a lista que termina abaixo do bloco de reunião de fechaduras de segurança e disunite a tomada elétrica da unidade de controle da bomba de combustível (ver uma ilustração acompanhante).
  1. Verifique a existência da condutividade entre um arame preto e a massa do caso. Se a condutividade se estiver ausentando, verifique uma condição de uma instalação elétrica.
  2. Desconecte um arame do S de tomada de autor.
  3. Inclua a ignição (uma chave na posição de em) e meça a tensão entre marrom (+) um arame e massa do caso de um corpo (-). Vire a chave de ignição na PARTIDA de situação e novamente verifique a tensão. Se a tensão da bateria se estiver ausentando em ambos os casos, verifique uma condição de uma fechadura de segurança da gestão de motor e a instalação elétrica correspondente.
  4. Vire uma chave na posição de em e verifique a tensão entre verde claro (+) um arame e massa do caso de um corpo (-). Se a tensão da bateria se estiver ausentando, verifique uma condição de uma fechadura de segurança da gestão de uma bomba de gasolina e a instalação elétrica correspondente.
  5. Novamente una a tomada de autor S. Una-se a tomada elétrica da unidade de controle de uma gasolina bombeiam e começam o motor. Una a tenta ao vermelho branco (+) a um arame de um lado inverso da tomada elétrica e verifique a tensão entre este arame e a massa do caso de um corpo (-). Se a tensão da bateria se estiver ausentando, verifique uma condição do gerador de uma trança de uma instalação elétrica.
  6. No motor de trabalho unem a tenta a um arame verde de um lado inverso da tomada elétrica e verificam a tensão entre este arame e a massa do caso de um corpo (-). Se a tensão da bateria se estiver ausentando, verifique uma condição do comutador de sensor da pressão de óleo e a instalação elétrica correspondente.
  7. Desconecte a tomada de autor S. Vire a chave de ignição na posição de em, una a tenta ao arame vermelho verde de um lado inverso da tomada elétrica de uma bomba de gasolina e verifique a tensão entre este arame e a massa do caso de um corpo (-). Vire uma chave na PARTIDA de situação e novamente meça a tensão. Se a tensão da bateria se estiver ausentando em ambos os casos, substitua a unidade de controle de uma bomba de gasolina.
  8. Se a tensão de bateria se realizar, verifique uma condição de uma instalação elétrica de uma bomba de gasolina.

Remoção e instalação

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria.
  2. Na bagagem o compartimento dá parafusos de fixação e retira ganchos fixados.
  3. Dê parafusos de fixação e retire o acabamento da fixação de um tapete de folhas de janela clandestinas.
  4. Proponha um tapete e dê parafusos da fixação de uma cobertura do acesso. Descobrir.
  5. Também desconecte a umas mangueiras de combustível zakuporta. Disunite a tomada elétrica.
  6. Dê pinos de fixação e tome uma bomba de gasolina com um anel de caça do tanque de combustível.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Assegure-se da utilidade de uma condição de um anel de caça.
  2. Verifique uma condição de contatos da tomada elétrica.

Modelos de 4.2 l

Cheque de pressão de combustível

É importante que durante o cheque de uma gasolina bombeiem passability de linhas de combustível e o filtro não se quebrou. De outra maneira a probabilidade da substituição desarrazoada da bomba por resultados falsos de medições não se exclui.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte uma mangueira da provisão do combustível do carburador.
  2. Desconecte uma mangueira do regresso do combustível de uma bomba de gasolina e um zakuporta a união na bomba.
  3. Acenda a união de três gerência constantemente na linha da provisão do combustível ao carburador.
  4. Una o instrumento de medir conveniente da pressão do combustível (manômetro) ao ramo livre permanecido da união.

Aproximadamente durante 60 segundos acendem o motor de uma conclusão do sistema de engarrafamentos de tráfego aéreo.

  1. Dirigindo o motor em várias voltas, olhe indicações do manômetro. Compare resultados com exigências padrão (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Em caso da necessidade substituem uma bomba de gasolina.

Remoção e instalação

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria.
  2. A marca rega com mangueira conveniente a uma bomba de gasolina e partindo dele.
  3. Desconecte mangueiras de combustível de uma bomba de gasolina.
  4. Dê parafusos de fixação e tome a bomba com o isolador e pondo (ver uma ilustração acompanhante).
1 — a união de entrada
2 — uma bomba de gasolina
3 — a alavanca de passeio
4 — a união restituível
5 — pinos
6 — a união final
7 — o isolador
  1. Em caso do cheque de necessidade a bomba como se descreve abaixo.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A instalação faz-se de pernas para o ar.
  2. Em caso da necessidade substituem o isolador e colocação.

Cheque de utilidade de funcionamento da bomba de combustível

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire a bomba de combustível.
  2. Abaixe a bomba na capacidade enchida do combustível e lave-o fora, apertando várias vezes a alavanca de passeio.
  3. Combustível de fusão da bomba. Bloqueie um dedo a união de entrada da bomba e trabalho como a alavanca de passeio. Mantendo a alavanca na situação superior, lance um dedo - o som absorvente aéreo tem de ouvir-se.
  4. Aperte um dedo a união final e pressão de elevador na bomba, tendo trabalhado como a alavanca. A pressão tem de guardar dentro de dois três segundos.
  5. Novamente levante a pressão em como se descreve no parágrafo prévio, logo abaixe a bomba no container com o combustível e verifique-o o rombo aéreo.