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3.1. Lubrificante e serviço

Cheque de níveis e modificação de óleos e os líquidos de lubrificação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Entre no carro uma frente em uma plataforma, mate o motor, levante o freio de estacionamento e bloqueie cunhas rodas avançadas.
  2. O carro atrás também o estabelece a Poddomkratta nas estacas adquiridas abaixo da reunião da ponte traseira.

Para evitar obter resultados falsos no momento da medição de níveis da tentativa de líquidos de dar ao carro a posição absolutamente horizontal.

  1. Escova de arame e trapos superfícies claras em volta de uma rolha de dreno do catre de um caso do motor, e também em volta de engarrafamentos de tráfego de dreno de transmissão manual, o caso de transferência, diferenciais de pontes, e também mamilos lubrificantes de dobradiças do passeio de direção e eixos motores.
  1. Estabeleça a capacidade de dreno abaixo do catre de caso de motor, resulte uma rolha e completamente funda o óleo de motivo.

É melhor fundir o óleo de motivo em uma temperatura de trabalho normal. Contudo é necessário ter cuidado evitar queimaduras. Parafuse uma rolha no lugar e fortemente aperte-o. Esfregue uma superfície em volta de uma rolha.

Antes de um vvorachivaniye de uma rolha de dreno do catre verificam que uma condição da sua colocação de caça, em caso da necessidade fazem a substituição.

  1. Se o filtro de óleo for sujeito à substituição, retire-o por meio de uma chave especial (ver uma ilustração acompanhante) e vazio na capacidade de dreno. A colocação de caça pura ligeiramente de óleo do novo filtro, alise uma superfície de aterrissagem no bloco do motor e parafuse o filtro manualmente, depois das instruções cercadas.

Antes da instalação do novo filtro asseguram-se que selar a colocação do velho não se colou para a superfície do bloco. Se ocorreu, retire a velha colocação.

  1. Resulte engrossou/controlou engarrafamentos de tráfego de casos de RKPP, o caso de transferência e diferenciais. Um dedo ou uma parte curvada de uns níveis de cheque de arame de óleos nas unidades enumeradas, - o nível tem de conseguir a redução mais baixa de uma abertura gelatinosa. Se o nível exceder a norma, verifique o óleo a existência de traços de água nele, funda o excesso, em caso da necessidade fazem a substituição. Se o nível for insuficiente, acrescente por meio de uma manteigueira de borrifo, usando o óleo do grau necessário.
    Tendo-se assegurado da complacência de níveis de óleo em todas as unidades a exigências padrão, o parafuso no lugar engrossou engarrafamentos de tráfego e fortemente aperte-os. Esfregue superfícies de casos em volta de engarrafamentos de tráfego.
  1. Resulte gorros de dobradiças de esboços do passeio de direção e mamilos lubrificantes de parafuso em aberturas.
  2. Encha dobradiças de dirigir esboços e eixos motores lubrificante especial do chassi por meio da arma lubrificante. Não esteja superzeloso, - olha que não houve substituição dos assentos de coberturas e selando colocação.
  3. Resulte mamilos lubrificantes e instale nos lugares em dobradiças de dirigir esboços de um gorro.
  1. Resulte um pino de um flange de cada uma de reuniões de punhos rotativos e tente aberturas uma parte de arame na existência em punhos de água (ver uma ilustração acompanhante).
  1. Resulte uma rolha da parte mais baixa de uma cúpula da união (ver uma ilustração acompanhante) e verifique a união o golpe de água nele. Estabeleça uma rolha no lugar, tendo-o apertado confiantemente.
  1. Por meio de um funil preenchem o montante necessário de óleo do grau necessário no motor. Comece o motor e espere por apagar de uma lâmpada de controle da pressão de óleo, então novamente mate o motor e, vários minutos depois, verifique o nível de óleo na tenta de medir. Em caso da necessidade acrescentam.

Para evitar que uma modulação inicial preencha em primeiros óleos na metade do litro menos norma (ver mesas de tamanho e ajustes no fim da gestão). Finalmente acrescente depois do lançamento primário do motor.

  1. Cuidadosamente examine na existência de sinais de vazamentos de um ponto da instalação de um filtro de óleo (se se substituiu) e uma rolha de dreno do catre de um caso.
  2. Abaixe o carro na terra e verifique unidades a existência do rombo do líquido de lubrificação, tendo feito corridas de prova.

Execute engraxar e o cheque de todos os componentes segundo o horário da manutenção regular do carro.
Os componentes de um compartimento de motivo serviço exigente apresentam-se em uma ilustração acompanhante.