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4.2.1. Remoção e instalação do motor

Executar os procedimentos da remoção e a instalação do motor necessita o equipamento fiável que se levanta com o cordame confiado.

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Levante um capuz de monge e cuide da proteção fiável de listas de corpo de uma frente do carro.
  2. Liderança ao redor de um marcador de laço de capuz de monge para fins de simplificação da instalação subsequente. Desconecte uma mangueira da provisão de líquido da lavagem de um pára-brisa de um capuz de monge.
  3. Dê pinos de fixação e por meio do assistente retiram um capuz de monge do carro.
  4. Desconecte um arame negativo da bateria.
  5. Esvazie o sistema de esfriamento e retire do carro de radiador com mangueiras.
  6. Dê nozes da fixação da reunião do torcedor a uma roldana da bomba de água e retire o torcedor.
  7. Retire o purificador de ar do motor.
  8. Enfraqueça colarinhos da fixação de mangueiras de oferta e regresso do combustível a uma bomba de gasolina. Desconecte mangueiras. Zakuporte os finais abertos de mangueiras para evitar o golpe em um poder de sujeira fornecem ao sistema.
  9. Desconecte mangueiras acalentadoras de tubos de ramo de aquecedor em uma partição de um compartimento de motivo, - tentam não danificar o último incidentemente. Em caso da necessidade cortam mangueiras da simplificação do procedimento da sua remoção.
  10. Enfraqueça nozes da fixação de um fio do passeio de uma válvula de borboleta no braço, a volta da alavanca transferem a porta para a situação completamente aberta e tomam o fim de um fio do portador. Retire um fio à parte, tendo-o posto para que não prevenisse o novo trabalho.
  11. Desconecte uma mangueira de vácuo do ampliador de freios do oleoduto de entrada.
  12. Desconecte o arame principal da comida de um autor e disunite a tomada elétrica do revezamento de tração.
  13. Tomadas de instalação elétrica de motor de Disunite perto da bateria, lance arames de uma braçadeira abaixo do carburador.
  14. As tomadas elétricas de Disunite do sensor da temperatura, os rolos da ignição, o distribuidor e o carburador (o esquema de um acordo de componentes em um compartimento de motivo se submete em uma ilustração acompanhante onde o motor com o purificador de ar retirado se representa). Dê um pino e desconecte um arame de base de um braço de um fio de condução do carburador.
  1. Nos modelos equipados do ar o condicionador desconectam mangueiras de vácuo do estabilizador de voltas de perder tempo de um abafador de uma válvula de borboleta e o oleoduto de entrada.
  2. Na parte esquerda de um motivo um compartimento desconectam arames de base de um olho que se levanta da unidade de poder.
  3. Desconecte mangueiras de um carvão adsorber de tubos de aço no motor.
  4. Estabeleça a capacidade de dreno abaixo da bomba de direção, enfraqueça um colarinho da fixação de uma mangueira restituível, desconecte uma mangueira e funda o líquido hidráulico do sistema da fortificação de uma roda. Dê um pino oco na bomba, - tentam não perder lavadores de caça de cobre.
  5. Amarre mangueiras do sistema da hidrofortificação de uma roda longe de uma zona de trabalho, ter ferem-nos неворсящейся puro com trapos para evitar o golpe no sistema da sujeira.
  6. A frente do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas.
  7. Dê pinos e lance clipes de parafuso plásticos da fixação da proteção de um caso. Retire a proteção.
  8. Nos modelos equipados do condicionador aéreo:
    1. Enfraqueça uma contraporca de um rolo de tensão e, fazendo girar a chave de fenda um pino de ajuste, tire um cinto de condução de uma roldana de compressor.
    2. Dê os pinos mais baixos e as nozes da fixação do compressor.
    3. Resulte os pinos de fixação superiores, levante o compressor e fixe-o em um pára-lama da asa esquerda.

Não enfraqueça a fixação de linhas da alta pressão do compressor para evitar o dano de danos e ulcerações em consequência do contato direto com o líquido refrigerante. Além disso, a perda do líquido refrigerante resultará na necessidade de recarregar do sistema.

  1. Dê nozes da fixação de um flange de um tubo de recepção do sistema da produção dos gases cumpridos a um coletor final. A Otstykuyta um tubo de recepção, sem modificar a sua situação no carro.
  2. Dê pinos da fixação de uma manga de um caso da união e um braço de uma mangueira à parede esquerda do motor abaixo de um autor.
  3. Dê pinos de fixação e retire um autor do motor, - possivelmente é necessário superar alguma resistência unida sobre a necessidade da destruição de uma camada do selante.
  4. Estenda o motor por meio do equipamento conveniente que se levanta, tendo retirado o peso da unidade de poder do suporte.
  5. Dê nozes da fixação do suporte do motor ao bloco de cilindros e os pinos da fixação do suporte ao chassi.
  6. Ligeiramente levante o motor e retire o suporte. Abaixe o motor no chassi da simplificação do acesso aos pinos superiores da fixação de uma cobertura de um pêndulo.
  7. Dê os pinos superiores da fixação de uma cobertura de um pêndulo à transmissão.
  8. O instrumento conveniente cortou por uma camada de selante no pêndulo que encaixa perímetro conjunto com a transmissão. Tente não danificar as superfícies inter-relacionadas.
  9. Cuidadosamente levante a reunião do motor e avanço ele no carro. A pista que o cabo principal da transmissão livremente deixou a reunião de união.
  10. Com o cuidado extremo, tentando não danificar componentes frágeis, tomam a reunião do motor do carro. Em caso da existência da incerteza mais leve faz sentido para passar o tempo da remoção preliminar dos nós que criam um estorvo.

Instalação

A instalação no básico faz-se de pernas para o ar.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Cuide da limpeza cuidadosa das superfícies inter-relacionadas de uma cobertura de um pêndulo e o motor. Imponha um travesseiro de selante à superfície inter-relacionada da transmissão.

A tensão da aterrissagem de uma chapa traseira ao motor também é extremamente importante como previne o rombo de água em uma cobertura de pêndulo.

  1. Não esqueça de centrar por meio de um cabo falso ou o instrumento especial a chapa de aperto conduzida em um pêndulo, só depois dele apertam a fixação de cesto.
  2. Antes de estabelecer o suporte avançado da unidade de poder parafusam os pinos superiores da fixação ao motor de cobertura de pêndulo.
  3. Tendo transferido o peso de motor para apoiar, aperte pinos e nozes da fixação do último no chassi e o motor.
  4. Preencha o montante necessário de óleo do grau necessário no motor. Encha o sistema de esfriamento.
  5. Una um tubo de recepção do sistema da produção dos gases cumpridos a um coletor final, tendo estabelecido a nova colocação.
  6. A banha com o selante um flange de aterrissagem de um autor e estabelece um autor no lugar.
  7. Ajuste um fio do passeio de uma válvula de borboleta.
  8. Antes de partida primária da justeza de cheque de motor de todas as colocações e ajuste de uma tensão de condução de cintos.
  9. Depois de temperatura de pista de partida do motor e pressão de óleo. Verifique que o motor de rombos, em caso da identificação daqueles retiram as suas causas.